— Кроме забастовки мы устроим пикеты, демонстрацию… а лучше марш! Марш на драконах. Мы двинемся по третьему диаметру вокруг города. К нам присоединятся все недовольные.

— Правильно, Марк! Пролетим вокруг города. Нас все увидят, каждый сможет присоединиться.

Простая забастовка на манопадах начала стихийно перерастать в нечто гораздо более масштабное. Обуздать стихию нечего и думать. Остается только ее возглавить.

Бар превратился в штаб комитета. Мне пришлось решать и согласовывать множество вопросов. Постоянно прибывали представители других стоянок, в том числе и отдалённых, которые мы даже не думали привлекать к движению. Но весть об аукционе подстегнула рабочих. Агитировать никого не надо. Тут и так все замотивированы по самое «немогу».

Спать в эту ночь не ложился. Да по-моему и никто не ложился. Масштаб мероприятия распухал как на дрожжах. К полуночи набралось столько перевозчиков, что их хватило на остановку не трех десятков, а свыше ста манопадов. Ох, тряханем мы город, мало не покажется.

В моих личных контактах добавилось свыше двухсот номеров, и это я еще старался не давать свой номер кому ни попадя. Обменивался только с активистами, на которых завязаны важные оргвопросы.

После четырех утра перевозчики начали занимать позиции перед манопадами, а участники марша садили своих драконов на обочинах третьего диаметра, чтобы по сигналу подняться в воздух все как один.

Ох и непростое это дело — согласовать действия десятков тысяч. Но я справлялся, делегируя полномочия, назначая десятников и сотников, и работая с ними в плотном контакте онлайн переписки.

Ровно в шесть утра с божьей помощью начали. От перевозчиков уже пошли первые сообщения о закупорках на манопадах. Не сомневаюсь, в течение получаса закупорят и остальные.

Я вывел Гора, чтобы занять почетное место во главе протестного марша. Старик у меня и так быстро не летает, а тут он преисполнился солидности и взмахивал крыльями совсем уж неспешно. Но это даже хорошо. Мы ж не ралли устраиваем. Черепашья скорость марша в тридцать километров в час для нас в самый раз.

Протестная колонна заняла все полосы как по вертикали так и по горизонтали. В результате за нами начал накапливаться и все увеличиваться длиннющий хвост из обычных горожан, которые, может, и не собирались принимать участия в марше, но куда им теперь деваться из этого драконьего косяка.

Уже через полчаса я перестал понимать, кто присоединяется к маршу из солидарности, а кто вынужденно. Да и неважно. Главное, массовость мы обеспечили. С каждым часом длина маршевой колонны увеличивается на несколько километров. Этак мы к концу запрудим вообще весь третий диаметр.

К одиннадцати утра нас попытались тормознуть копы. Несколько полицейских драконов перегородили проезжую часть. Я дал знак своим продолжат «мах на месте» и не снижаться, а сам посадил Гора рядом с полицейским офицером.

— Немедленно освободите пролетную часть, — потребовал офицер, когда я вышел из кабины, — Вы мешаете дорожному движению.

— Офицер, вы же прекрасно понимаете, что мы это делаем не забавы ради.

— Понимаю. Но и я тоже не забавы ради. Мы вас не пропустим.

— А вот это будет недальновидно с вашей стороны, офицер. Посудите сами. Либо мы пролетим по городу, и к пяти вечера марш закончится. Либо застрянем здесь на неопределённый срок. Скажем, на сутки.

— Но у меня приказ, — возразил офицер.

— В таком случае доведите до сведения вашего начальства простую разницу: либо пять вечера, либо до завтра.

— Минуту, — офицер отошёл в сторонку и связался… видимо с руководством, а затем снова подошел ко мне, — Ну хорошо, вы сможете продолжить движение, но мы будем вас сопровождать.

— Это разумное решение, офицер.

Теперь впереди колонны летят несколько полицейских драконов, и мне это даже нравится. Это придает нашему маршу легитимность.

Еще через какое-то время со мной поравнялась бойкая репортерша на виверне.

— Вы могли бы приземлиться ненадолго? — спросила она с девичьей непосредственностью, высунувшись из кабины, — Я хочу взять у вас интервью. Мы в прямом эфире новостного канала.

— К сожалению это невозможно, — я тоже выставил башку наружу, — Спрашивайте так.

— Представьтесь, пожалуйста, для наших телезрителей. Как вас зовут?

— Маркировщик Марк.

— Как получилось, что простой маркировщик возглавил такое массовое рабочее движение?

— Это объясняется очень просто. Скорость каравана измеряется по скорости самого медленного верблюда. А мой верблюд самый медленный.

— Сам ты верблюд, — оскорбился Гор, — Я щас вообще никуда не полечу.

— Извините, — кричу девушке, — Интервью придётся отложить по техническим причинам. Поговорите с другими участниками марша.

Я засунулся обратно в кабину.

— Гор, ну ты чего как маленький? Я же образно сказал.

— Образ мне не понравился.

— Извини. Не хотел тебя обидеть.