— Мне кажется, этого мало. Нам нужно не только привязать Сименса к России, но и отвязать его от Германии. Насовсем. Чтобы его будущие изобретения не достались Германии. А он прославится, как изобретатель электрических моторов и генераторов. Собственно говоря, все эти аппараты у нас и Якоби с Ленцем могут изобрести, без него. Но, он не должен изобрести их в Германии. А для этого нужно привязать его к нашим секретным работам в Академии наук. Но, для того, чтобы он согласился подписать обязательство о неразглашении тайн, ему нужно пообещать просто гигантский, неимоверно сооблазнительный объем работ.

— И что ты предлагаешь?

— Давай предложим ему, помимо линии Москва — Севастополь, еще и линию Москва — Николаевск-на-Амуре, и генеральный подряд на строительство телеграфных линий вдоль всех наших железных дорог.

А потом предложим ему принять участие в разработке электрических генераторов для миноносцев. А это уже секретная работа. Думаю, он на это клюнет. Само собой, предложим ему преподавание в Академии, затем присвоим звание академика, а потом и графский титул дадим.

— А что, этот Сименс и впрямь так ценен?

— В будущем он будет очень знаменит, а его компания станет одной из крупнейших в мире. В частности, среди прочего, он изобретет железнодорожный локомотив на электрической тяге.

Кстати, я думаю, завод ему нужно поручить строить в Москве. А в дальнейшем, в Москве основать электротехнический трест.

— А как же наши Якоби и Ленц? Они, как бы, не удел останутся?

— Да ты что, брат! Электрические машины — это будет огромная область науки и промышленности. Там и моторы, и генераторы, и линии передачи электрической энергии на большие расстояния, и осветительные электрические лампы, и много чего еще. Хватит на три академии наук! За электрическими машинами будущее. Так мне было явлено.

— Ну что же, пусть будет так!

— И еще одно. Зачем тебе самому этим заниматься? Коль скоро, мы решили развивать в России промышленность, нам нужно учредить министерство промышленности. За основу взять департаментпромышленности министерства государственного имущества. Но, он занимается только государственными заводами, да и то, ни шатко, ни валко. Сам знаешь. А министерство должно будет заниматься и государственными, и частными заводами. Если собственник завода плох, нужно выкупать завод и менять управляющего. Мелкие заводы необходимо объединять в тресты. Кроме того, министерство должно само анализировать, какой продукции нам не хватает, и строить соответствующие заводы. Нужно продумать льготы для купечества, чтобы купцы капиталы вкладывали в нужные нам производства. И много чего еще.

Кроме укоренения у нас Сименса, прямо сейчас нужно создавать металлургический трест на Южном Урале, горнодобывающий трест на Северном Донце, нефтяной трест в Баку, горнодобывающие тресты в Сибири и на Дальнем Востоке.

— Да, ты прав. Поле для работы огромное. А кого порекомендуешь в министры?

— Считаю, лучше Путилова Николая Ивановича кандидатуры не сыскать!

— Но, он же у нас управляющий Машиностроительного треста и чугунолитейного завода?

— От управления заводом его придется освободить, пусть он там останется только председателем правления. А трестом пусть продолжит руководить, чтобы от «земли» не отрывался.

А первым делом, ему надо будет Сименса крепко «захомутать», под твоим, брат, руководством.

— А кто указ о министерстве подготовит?

— Я сам с Путиловым и подготовлю. Пару недель только дай нам сроку. Дело то, ведь, серьезное.

И последнее по порядку, но не по важности. Дошел до меня слух, что в министерстве коммерции готовят указ о радикальном снижении ввозных пошлин на многие промышленные товары.

— Да, на госсовете этот вопрос уже докладывали.

— Ни в коем случае, брат! Этим мы все развитие промышленности на корню загубим. Ясное дело, купцы — импортеры на этом хотят нажиться. А Россия проиграет от этого. Только свои собственные производства! И никак иначе! Наооборот, нужны льготы иностранному капиталу для открытия заводов в России. А ввозные пошлины может даже повысить нужно.

— Убедил. Скажу Долгорукову, как принесут к нему проект этогоуказа, пусть его сразу мне покажет. А я посмотрю, кто там с этим указом особенно суетиться будет.

Через неделю у Императора комиссия Академии наук докладывала проект развития железных дорог в России. Присутствовали Великие князья, члены Госсовета, министры, академики и члены комиссии. Докладывал генерал-майора Корпуса инженеров путей сообщения Мельников Павел Матвеевич.