На Амуре и Шилке через каждые 100 — 120 верст силами переселенцев построили 32 острога с причалами — дебаркадерами. Гидрографическая служба министерства путей сообщения отметила бакенами мели на реках. За световой день новые пароходы проходили против течения перегон от одной пристани до другой. По течению проходили два перегона за день.

Трансибирское шоссе за лето 1861 года довели от Красноярска до Сретенска. Большую часть работ выполнили силами переселяемых крестьянских семейств, которым платили за работу на строительстве дороги.

Сквозной шоссейный гужевой путь от Сретенска до Нижнего Новгорода и водный путь от Сретенска до Николаевска был открыт. Вдоль всей шоссейной дороги провели телеграфную линию. Семи тысячеверстный путь путь через всю Россию от Николаевска до Петербурга теперь мог быть пройден почтовым курьером за два месяца.

Участники экспедиции Радде, подписав обязательство о неразглашении тайны, стойко молчали о найденных золотых россыпях. Так что колонисты, строившие остроги вверх по течению Клондая, ни о чем не догадывались. В каждом из шести острогов разместили постоянный гарнизон из 30 человек. Специальные отряды прошлись по руслам всех притоков Клондая и разгромили четыре обнаруженных там деревни колошей. Колоши мужчины и подростки были убиты при штурме. Остальных жителей деревень взяли в плен.

Девушек и женщин помоложе с малыми детьми обоего пола забрали к себе. Так что, жен хватило почти трети поселенцев. По распоряжению Невельского, сначала женами обеспечивались поселенцы старших возрастов. Многие сразу стали отцами семейств с несколькими малыми детьми. Пожилых женщин, на которых не нашлось охотников, определили на хозяйственные работы в острогах.

Осенью индейцы атабаски, оповещенные о проблеме русских, пригнали в Кландай и Шелихов большое количество молодых женщин из разгромленных племен колошей. Их отдавали за бесценок — за один топор, за котелок, за горсть гвоздей или за небольшое зеркало. К новому году все желающие переселенцы стали семейными мужчинами.

Весной 1861 года, как только сошел лед на реке, большая часть мужчин из Клондая, разделенные на отряды по три десятка человек двинулись вверх по реке. Каждым из отрядов командовал один из членов экспедиции Радде. Отряды обследовали каждый из притоков реки, делая пробные промывки.

Было объявлено распоряжение Невельского, о том, что все намытое отрядом золото должно сдаваться в контору государственного банка, открытую в Клондае. Четверть добытого золота оплачивается рублями и делится поровну на всех участников отряда. Десятники получали двойную долю, а начальники отрядов — тройную. Рубли записывались в банке на личные счета каждого поселенца. Три четверти золотадоставались государству. За попытку сокрытия золота от сдачи в банк предусматривалось смертная казнь через расстрел, как за преступление против государства.

Из Шелихова и Новоархангельска к Юкону вышли семь кораблей со строительными материалами, инструментом и продовольствием. По вьючной тропе к Клондаю выступили четыре рабочих отряда по тысяче человек, которые должны были сначала отработать два месяца на строительстве города, а затем составить новые отряды старателей.

Еще один отряд в тысячу человек взялся за обустройство вьючной тропы. Она расширялась до ширины в сажень, через глубокие реки наводились мосты, на многочисленных перевалах строились серпантинные подъемы, укреплялись ямские остроги. По требованию Невельского, на тропе по всему ее протяжению должны свободно разъезжаться две лошади с вьюками.

По этой тропе Клондай будет снабжаться продовольствием зимой. По ней же будет вывозиться добытое золото.

После зимовки в Клондае, этот отряд тоже должен будет присоединиться к старателям. Еще четыре тысячи переселенцев придут по тропе в Клондай в следующем году. По плану, утвержденному Императором, добычей золота на Клондае будут заниматься 9 тысяч человек.

В октябре из Клондая по тропепод охраной сотни стрелков караван из 240 вьючных лошадей повез во вьюках первое добытое на Аляске золото — всего 980 пудов, или 15 680 килограмм, что составляло 12 миллионов рублей серебром. Впрочем, четверть этих денег казне придется вернуть старателям, но, скорее всего, не деньгами, а товарами.

Весной это золото было перевезено на кораблях Дальневосточной флотилии в Николаевск на Амуре, а оттуда по рекам в Сретенск, далее, по только что построенному транссибирскому шоссе в Нижний Новгород, и далее по железной дороге в Петербург в подвалы Государственного банка. Понесенные казной на освоение Дальнего Востока затраты начали окупаться.

Вся транспортировка груза проходила в опечатанных кожаных мешках весом по два пуда, под неусыпным контролем офицеров Гостай. Поскольку, никто из добытчиков золота из Аляски не выезжал, факт добычи золота на Аляске удалось скрыть. Моряки на кораблях флотилии и ямщики на Транссибе не знали, какой груз везут. Гостай распускал слух, что в опечатанных мешках перевозят серебро.