За зимний период 1941 года в частях ВВС Западного военного округа боевая подготовка и боевая готовность находятся в неудовлетворительном состоянии… сорвано обучение летчиков бомбометанию, воздушной стрельбе, воздушному бою, маршрутным полетам, высотным, слепым и ночным полетам…

…Летчиков, не летающих на боевом самолете, по состоянию на 1 марта 1941 года – 517 чел.

…41-й истребительный полк на самолетах Миг-1 не летает, хотя имеет 31 самолет…

…33-й истребительный полк самолеты Миг-3 не осваивает, а держит их на открытых аэродромах, делая самолет непригодным к боевому применению…

…Одновременно с плохими результатами боевой подготовки в округе резко выросла аварийность. При катастрофах убито 19 человек и ранено 28 человек; аварий имеется 24, поломок и вынужденных посадок – 83…

…В течение зимнего периода в частях 9-й авиадивизии не проведено ни одного учения по взаимодействию со средствами ПВО. Не проведено ни одной тревоги с вылетом истребителей. Управление истребителями в воздухе с командного пункта ПВО совершенно не отработано, радиосвязь не используется, и летчики в радиоуправлении не тренируются…

…Инспекцией по 4 проверенным авиабазам было установлено, что имущество, авиабомбы и боеприпасы хранятся неудовлетворительно. В результате проверки баз 9-й и 10-й авиадивизий при проверке было установлено снова много безобразий и недостатков…

…Вопросами боевой готовности частей т. Копец занимался плохо, вследствие чего инспекцией было обнаружено, что почти все части ВВС ЗВО небоеспособны: пулеметы не пристреляны, бомбодержатели не отрегулированы, части боевым применением не занимаются; боевая готовность по тревогам не отработана.

В апреле было установлено, что вся 10-я авиадивизия бензина в неприкасаемом запасе не имеет, а часть самолетов стоит без бензина в баках. 11-я авиадивизия ЗВО имела только половину положенного бензина в неп. запасе.

…Все это известно генерал-майору Копцу, но мер им не принимается^[62].

И так далее и так далее и так далее. Не имеют… не проводились… не изучались… не пресекались…

Яков сглотнул, с трудом проталкивая слюну через пересохшее горло. Однозначно генерал-майор Копец после такой проверки на своем посту не усидит, и это в лучшем случае. Но сейчас не о Копце нужно думать.

Факты, отмеченные в этих справках, сами по себе были для Смушкевича не новы, и появились они не вчера. Начни работать такая комиссия, скажем, в Прибалтийском ВО, то результаты могли оказаться и похуже. Но вот подача материала, акцент на то, что это не отдельные недостатки, а система. А эта привязка катастроф к деньгам! Разбитый самолет – столько, родственникам погибших – столько, подготовить новый экипаж – столько. Колоссальные же суммы! Тут трибуналом дело пахнет, и не только для Копца.

9-я, 10-я и 11-я авиадивизии армейского подчинения, командиры генерал-майор Черных, полковник Белов, полковник Ганичев. Значит, их тоже под суд?!

Да хрен с ними, с Копцом и с комдивами! Тут со всех спросят, а с него да с Рычагова как бы не с первых!

Спокойно, Яша, спокойно. Во-первых, Самойлов не просто так меня позвал, есть у него что-то. Во-вторых, сначала послушаем, что он скажет. Узнаем, как оценивает ситуацию друг мой Витюша. А гезунтэ холэрэ дир ин бойх^[63].

– Вижу, ознакомился, Яков Владимирович.

– И зачем вы это мне показываете, товарищ майор, – не принял тона Смушкевич, – ответственностью напугать хотите? Так я не из пугливых.

– Признаюсь, была такая мысль. Но вас же, тащ генерал-лейтенант, не согнуть, сломать только можно. А мне помощь от вас нужна.

– Какая помощь?

– Военно-воздушные силы страны спасать. Один я не вытяну. Только давайте сначала я вам расскажу, какие события эта папка запустит, и к каким последствиям для руководства ВВС это в итоге приведет. А потом уж сами решите, товарищ генерал-лейтенант авиации, – майор выделил последнее слово интонацией, – помогать мне или разойдемся, как в море корабли.

– Хорошо. Только кратко, майор!

– Кратко! Будет вам кратко. Вы, товарищ генерал-лейтенант, думаете, что такое млядство только в одном округе? Так смею вас уверить: ни черта! Вам, товарищ генерал-инспектор, не докладывали, что случилось в 29-й авиадивизии?

– Нет.

– В прошлом месяце там пропал самолет, летчик – младший лейтенант Кошляк. Так командование дивизии забило болт на его поиски.

– Какой болт?