Вот на обратном пути без приключений не обошлось, нашу колонну попытались атаковать четыре мессера, но их встретил сосредоточенный огонь крупнокалиберных браунингов. Первыми их разумеется заметили расчёты зенитных установок, они сразу и предупредили по рации всех остальных. Ещё при проектировании бронетранспортёров был учтён фактор ведения городских боёв, а именно возможность наведения пулемётов на высокий угол подъёма, что бы бронетранспортёр мог вести огонь по крышам домов. Вот и сейчас, получив по рации предупреждение от расчётов мобильных зениток, стрелки оперативно развернули башни бронетранспортёров, которые сразу съехали с дороги и остановились, давая простор танкам, которые продолжили движение, а кроме того, что бы спокойно стрелять не отвлекаясь на тряску, и как только появились немецкие самолёты, дружно открыли по ним огонь. Поскольку каждый третий патрон в ленте был трассирующим, то с земли в сторону приближающихся самолётов ударили отчётливо видимые струи очередей. Такой достаточно плотный огонь заставил немецких лётчиков отвернуть в сторону, и они быстро пролетели над моей колонной. Башни бронетранспортёров не могли поворачиваться слишком быстро, зато спаренные зенитки развернули мгновенно, а ещё к ним присоединись и зенитные пулеметы с танков, командиры танков, из-за отсутствия других членов экипажа сами встали к зенитным пулемётам на крышах башен и тоже подключились к отбитию атаки, благо, что как раз к пулемётам патроны были, правда совсем немного, лишь по одном коробу на самом пулемёте, но и так это помогло отпугнуть немецких лётчиков. Один истребитель всё же удалось зацепить, и он дымя. Направился в сторону линии фронта, а оставшаяся тройка истребителей принялась его сопровождать, оставив мою колону в покое. Дальше они доехали уже спокойно, бронетранспортёры, как только немцы улетели, сразу тронулись дальше. По прибытии, доложились, я сам их встречал, после чего танки отогнали в сторону и замаскировали, а кроме того принялись их снаряжать всем необходимым. Их заправили и загрузили полный боекомплект, а на следующий день прибыло и пополнение, так что разбавив их бойцами из выживших, сформировали новые экипажи. Начальство не обмануло, всё пополнение было из уже успевших повоевать бойцов, часть из них была после госпиталей, а часть из запасных полков, куда они попали после расформирования своих частей. Теперь у меня снова был полный штат танков и экипажей к ним, да, не ожидал я такой оперативности, но ведь не зря говорят, что сначала ты работаешь на репутация, а потом уже она работает на тебя. Какая другая обычная часть наверняка долго бы получала необходимую её технику и пополнение, а я получил всё считай за неделю, что поистине было очень быстро. Также быстро пополнили и остальные дивизии нашей армии, а кроме того был и ещё один приятный сюрприз. Меня и Севастьянова наградили орденами Суворова 3 степени за проведённую операцию, причём решение было принято буквально в молниеносные сроки. И награждать решили в штабе фронта, куда меня и вызвали через несколько дней.

Взяв обычную охрану, я утром двинулся в штаб фронта, но когда отъехав километров на десять от своего штаба, мы въехали в лес, то вскоре шедшим первым бронетранспортёр охраны подорвался на мине, а по моей командирской машине и второму бронетранспортёру охраны ударили пулемётные очереди. Мой водитель не растерявшись, даванул на газ и свернул в бок, объезжая подорванный бронетранспортёр. На лесной дороге канав вдоль неё не было, и лес был не очень густым, а потому легко проломившись через кусты росшие на обочине дороги, моя командирская машина под дробь пулемётных попаданий рванула вперёд, а следом за нами и второй бронетранспортёр охраны. Он кстати увидел, откуда по нам ведут огонь и развернув свою башню открыл ответный огонь, правда малорезультативный, так как его сильно трясло на кочках. Кроме пулемётчика открыли огонь и бойцы охраны через небольшие бойницы в бортах своей машины. Не приняв боя мы объехали подорванный бронетранспортёр и рванули по дороге вперёд, но из второго бронетранспортёра командир машины по рации связался со штабом дивизии и поднял по тревоге батальон охраны тыла, так что уже буквально через пять минут из расположения дивизии к месту нападения выдвинулись две роты на бронетранспортёрах.

Мы быстро оторвались от противника, дальше дорога была свободна, а у немцев не было своего транспорта, так что буквально через пару минут обстрел прекратился, так как мы вышли за зону досягаемости. Бронетранспортёр охраны, обогнав мою машину, двинулся первым, а моя машина за ним, но дальше мы доехали до штаба фронта уже без происшествий, если не считать одну встречу с немецкими самолётами, но мы увидели их первыми и приткнулись под деревьями, так что немцы пролетели мимо. В штабе фронта встретился с генералом Севастьяновым, тот доехал до штаба нормально, а потом было награждение и небольшой сабантуй. За это время ко мне как раз прибыли ещё два бронетранспортёра охраны, это на обратный путь, а то кто его знает, может ещё кто решит на меня напасть. Кстати моя командирская машина с честью выдержала это испытание, пробитий брони не оказалось, а вот боковые стёкла эти редиски недоделанные мне повредили. Хотя бронестекло и выдержало, вот только покрылось трещинами, так что его надо было менять.