— Так чего же мы тогда ждём? Самое время тебя научить! — после этих слов отец начал выглядеть ещё более довольным.

 

 

 

 

 

* * *

 

 

Я разлепил глаза и осмотрелся. Из цепких объятий морфея меня вырвало из-за резкой остановки. Оказывается, мы уже были рядом с домом. Отец сидел рядом, он только что отпустил руль и, развернувшись ко мне, заговорил.

 

— Проснулся? Какой-то ты слишком уставший.

 

Что есть, то есть. Я действительно слишком перегрузил свой организм в последнее время. Если каждый день изматывать себя и спать всего по четыре часа, то очень быстро все преимущества прокачанного организма сойдут на «нет». Вот и я превратился в обычную уставшую человеческую тушку. В результате и сам не заметил, как уснул.

 

Вообще, ночь прошла познавательно. Отец был до неприличия доволен, уж не знаю почему. Возможно, его так воодушевляла возможность научить чему-то своего сына или что-то типо того. Одно точно, морда лица у предка была настолько довольной, что я всерьёз беспокоился, не начнёт ли он блевать радугой. А вот у меня всё было с точностью до наоборот.

 

Я не просто так не научился водить в прошлой жизни, у этого была определённая… причина. Нет, полезность автотранспорта сомнений не вызывала и я часто им пользовался. Вот только у всех железяк на колёсах был один очень серьёзный недостаток — они периодически попадали в аварии, а что самоё неприятно, это происходило, когда я был внутри тех самых железяк. В свою первую авария я попал ещё в раннем детстве, лет в пять, примерно. Ничего серьёзного, просто небольшая вмятина на автомобиле, а все пассажиры, включая меня, отделались лёгким испугом и парой шишек. Вроде бы, что такого? Всё же хорошо. Но, как говорится, осадочек остался. Зато, уже в том возрасте я осознал, насколько важная и полезная штука — ремень безопасности.

 

Вот только на этом всё не закончилось, и уже став старше я снова попал в несколько дорожных происшествий. И тут уже были не только шишки, но ещё и трещины в костях, и даже переломы. Поэтому, в прошлой жизни, больше предпочитал общественный транспорт, считая его безопаснее. И оказался прав. Хотя, справедливости ради, стоит упомянуть, что и на автобусах я тоже несколько раз был в авариях, к счастью не очень серьёзных. Разве что самолёты и то, что плавало по воде, радовали своей надёжностью в этом смысле. С другой стороны я и пользовался ими намного реже. Короче, как я уже сказал, у меня не вызывала сомнений полезность автомобилей, но я упорно не любил эти жестянки.

 

В этом мире с неприятными ситуациями на дорогах у меня было получше, но, судя по всему, какой-то конфликт с автомобилями всё ещё был. Вот есть люди, которые впервые садятся за руль и становится понятно, что они словно рождены для этого. Железный конь идеально слушается своего седока и, кажется, что они единое целое. У меня всё было наоборот, я чувствовал себя запертым в большой неудобной коробке, которая ещё и ни черта не слушалась. Все мои попытки вождения выглядели так, словно за управление взялся пьяный бабуин. Машина двигалась исключительно из стороны в сторону, словно я ехал не по пустой улице, а пытался пройти невидимую змейку на тренировочной трассе. В общем, мне не понравилось, и насмешки предка, дополняемые его довольным лицом, делали всё только хуже.

 

— Ты меня вообще слышишь?

 

Хоть весь мыслительный процесс на тему ночи и не занял много времени, но отец успел начать беспокоиться из-за моего молчания. Похоже, правда надо хорошенько отдохнуть и выспаться, а то торможу на ровном месте.

 

— Да, я уже проснулся. А почему ты такой серьёзный?

 

— Пока ты спал, кое-что произошло. Моим предупреждениям не вняли и ближе к утру притащились ещё несколько не слишком умных ребят. С ними я уже не церемонился, действительно поотрывал головы, как и обещал. Но теперь стало понятно насколько ты прав, и мне, действительно, стоит какое-то время провести рядом с нашим складом.

 

— Думаешь это опять кто-то из правящей семьи?

 

— Не знаю. Либо они, либо идиот, который услышал про наш конфликт, и решил выслужиться. У тебя сейчас в любом случае другие проблемы. Иди в школу, пока не опоздал. Скоро заканчивается вторая четверть, а значит на носу контрольные. Ты же не хочешь опозориться, написав их хуже простых ребят, впервые занимающихся подобным?

 

Ну да, куда же без намёков на моё самомнение из-за опыта прошлой жизни. Хотя, подготовиться и правда стоит.

 

 

 

 

 

* * *